豐仔的攝影視界

臨出門時還在塞與丟行李之間拉扯著，本想這次旅程全部都搭大眾交通運輸的，無奈何，就在一個塞一個丟
的過程中，時間分分秒秒流逝，加上我們根本沒有搭公車到新竹火車站的經驗，萬一晚上車子班次很少沒搭
到，這可不是開玩笑的，所以，最後只好騎摩托車到市區囉！

年輕時就很想體驗看看從新竹搭台鐵到台東是什麼滋味！
在小胖的邀約下，終於有機會完成年輕時的夢想，星期四這一天，我終於搭台鐵夜車到台東看日出了。

 
從竹中騎摩托車載著一個大行李箱趕到新竹火車站，停好車後，看看時間還來得及，拍張照片紀念一下吧！

這就是『三大螃蟹吃到飽』的一餐，菜單寫著有タラバガニ、ズワイガニ和ケガニ等三種蟹，
原來這三大蟹有帝王蟹、松葉蟹和毛蟹等三種蟹，它們都是日本北海道深海的特產。

タラバガニ是『鱈場蟹』，就是所謂的『帝王蟹』，

狸小路5丁目狸的造型氣球，是最引人注目的代表性地標喔！

關於狸小路商店街的名字由來，大家都有故事要說，流傳最多的是~

位於北海道札幌市區的「舊道廳」，原是北海道開拓時期的最高行政中心，
現今成為出國到日本北海道旅遊認識北海道的行程之一。

「舊道廳」是日本北海道過去的行政治理機關，北海道廳的行政辦公場所，

堺町本通是小樽最熱鬧的觀光區，
這裡有北一硝子、音樂盒博物館、銀鐘咖啡館
這條一公里左右的町上的每一橦建築都是獨具特色地。每橦建築裡特色商品都可讓人駐足許久。

海拔523米，其夜景是北海道三大夜景之一，
第一大夜景不用說大家會舉手答函館山，還有一個札幌藻岩山
在冬季的天狗山更是划雪聖地，共有六條划雪道。

2009電光顯示盃壘球賽　最上相投手一枚，姿勢一百分啦！！

小樽運河從大正3年（1914年）開始興建，歷時九年完工的小樽運河，
曾一度是北海道經濟中心與繁榮港都的象徵，完工時全長1300公尺，運河寬度20公尺到最寬達40公尺，
當時是為了方便貨物船直接將貨物送進倉庫而建造的，
沿著運河兩旁的倉庫是由明治中期至昭和初期用紅色磚瓦建造而的建築。

慶典 鬼花火
一群來自地獄的溫泉守護之神，手持火棒，向夜空點燃花火，為人民消災解厄！

位於登別的尼克斯海洋公園裡非常特別的企鵝遊行。
和遊客相當親近。

風很大，所以雲流動的速度極快


在蘭嶼感覺不到台灣本島的緊張氣息，給人一股很安定的感覺

到蘭嶼渡假最開心的就是不用在乎現在幾點鐘！我們一行人泡完冷泉後便回去小睡片刻！
至於晚餐，今晚我們點了風味餐。

太陽快下山時，聽到施爸叫我們下樓用餐，聞聞這香味四溢的飯菜！哇，馬上就感覺到已經飢腸轆轆！
特別介紹這一道，這是道地的地瓜葉，不是空運或海運來蘭嶼的唷！品嚐起來有種淡淡的天然的甘苦味，

中午用完餐後，原本想先回民宿小憩一下，不過同行友人似乎對冷泉的興致更高，
於是突然增加這個行程。


將車停在路邊的發呆亭旁，蘭嶼這兒沒有紅線，只要不影響其他人通行，其實就這樣

接下來，來去人魚和貓 坐坐囉！

今天很早起床又參觀了太多地方，不論腦袋跟體力，其實都已經到了臨界點。白話文