昨天101登高後今天都不會腳酸，昨天應該是太混了，沒有盡全力，
沒有法子腳跟痛，足弓酸，跑步也因此休兵10來天了，昨天有登頂算不錯了。
AKSLEN HL-52 及 HL-60前燈入手，想裝上HL-60試看看，亮不亮
很有趣的搭配~當工仔車配高價車燈
天空飄細雨，上萬元的單車捨不得出來。
今晚的夜騎，只有豐仔的銅管仔車不怕，一個人出車可以盡情的抽車，
沿路車子都跑在極速～哈哈，騎了30K左右（沒有錶好像猜的），
怎麼汗還是流不夠的感覺。
唉～還是跑步的效率比較好！
前燈參考官方網站
http://www.akslen.com/chinese/headlights.html
AKSLEN HL-60火盃前燈的規格：
1.最新超高亮度白光LED：擁有高階1W燈等級的光強度 (約為初階1W燈的1.5 ~ 1.7倍)，但是電力節省30% ~ 40%。高效率的“半圓形” 照射光型設計(看起來就像一個火盃)。高安裝自由度：可以正裝、倒裝、或側裝。
2.獨家專利 LitCell™ 聚光技術：藉由電腦輔助設計，每一顆LED燈都與獨立反射槽、聚光鏡結合成一個『光胞』。會將LED鎖射出散發的光收合在一起並以聚集的型態向前發出。LitCell™技術可避免光受到干擾與損失，增加目標方向的光強度使其更具光學效率。
3.自行車前燈最適化光型設計：自行車的前燈不僅需要足夠的光強度，也需要一定程度的光分布廣度。【AKSLEN HL-60火盃前燈】以其獨特的光學設計及精密製造技術，對前燈發射的光線能妥善的控制在水平線以上，除了讓燈光亮度十足外，對於其他用路人也不會造成刺眼的情況發生。而光型都是最符合夜間騎乘模式的類橢圓形，寬扁的光型讓夜間路況更加清晰以確保車友的騎乘安全。
4.防水等級：【AKSLEN HL-60火盃前燈】可提供相當於國際電子技術委員會(IEC)標準中所規範的防水保護。等級一的車燈可以應付全方向波濺程度的防水能力。可讓車友們遇到惡劣的天氣也不用擔心照明的問題。
5.方便的操作模式：快拆式固定座，上下及左右角度可調達360度
安裝及電池更換容易，完全免工具。
AKSLEN HL-60 前燈規格
燈泡 :超高亮度白光LED x 5
電池 : 4號 (AAA) x 4
模式 :恆亮 + 閃爍 / 2模式
尺寸 : 103 x 57 x 49 mm
重量 : 99g (含固定座，不含電池)
電池壽命：恆亮最高15小時 / 閃爍約60小時
HL-52
最新二代機，亮度提升50% (和HL-50機型比較)。
擁有初階 1W 燈等級的光強度，但是電力節省 40% ~ 50%。
獨特高效率扁平式光型設計，照射廣度更佳。
最新超高亮度白光LED
獨家專利 LitCell™ 聚光技術
自行車前燈最適化光型設計
恆亮及閃爍模式
快拆式固定座，上下及左右角度可調達360度
安裝及電池更換容易，完全免工具
防水
AKSLEN HL-52 扁型前燈規格
燈泡：超高亮度白光LED x 3
電池：4號 (AAA) x 4
模式：恆亮 / 閃爍二種模式
尺寸：85 x68 x 25 mm
重量：75 g (含固定座，不含電池)
電池壽命：恆亮最高25小時 / 閃爍約100小時
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