豐仔的攝影視界

腳痛還是要跑？本來很想去馬克操的，
算了！還是就近輕鬆跑跑好了，怕自我要求甚高，一時Don't care腳痛而操過頭。

十多天沒有跑步真的有差耶，體力下降也太多了吧，三千公尺左右就有疲態現象了。
姿勢完全變了，變得不協調....，唉～好像也沒有協調過。
嘉俊兄一直在後面喊，姿勢跑掉了，別稱了。
一直回想體院德的指導並校正回來，看樣子姿勢校正的日子還很長。
唯沒有到交大心還是在馬克班，哈哈。


跑完5千多回家洗完澡又在玩腳踏車，碼表今天到貨，
車胎的規格是KENDA 26x1.75，實際在地上滾一圈，量測的圓週長是200~201公分。
車頭往下壓測得圓週長200公分整，無載的情況是201分分。

裝完碼表，又有理由把車子拉出去測試，今夜又騎了10多公里。

測試狀況...
第一次，騎了3公里多碼表完全不會動，怎麼回事？壞的嗎？
摸摸鼻子再回去K說明書，原來是Sensor與磁鐵間隙太大，說明書有註明只要1mm。

第二次，騎了7~8公里發現一個狀況，時速超過25Km/h時，
有時會顯示12Km/h或8Km/h，亂亂跳的狀況，尤其是看不到30Km/h以上的顯示。
這時我就猜想應該是Sensor安裝太靠近圓週邊，原因是車速快時，磁鐵讓Sensor感應的時間太短了。
導致有時Sensor感應不到磁鐵，雨圈感應一次時速剛好除半，三圈感應到一次時速剛好除三。
改進的方法就是把Sensor往圓心移動，如此可以增加磁鐵讓Sensor感應的時間。

第三次，騎出去實測4公里左右完全ok，還在下坡路段測到最大車速49Km ，平均速度26km/h。
車速顯示未再有亂跳狀況，如此才不會有里程被吃的情況。

滿意了，可以回家了，最大車速49Km可想而知又是一身汗，再洗一次澡吧～