豐仔的攝影視界

真的賺到了~今天不小心又破百。
真的是多騎多賺～　不破百都不行　




昨夜和小劉說：明天上八五山往山裡騎，俺從竹東出發就好了.....可以少騎一點，晚一點起床。
看是要走竹東中興路(120縣道)或芎林東興路(122縣道)，途中再接上你們。

小劉說：不知道要走那條路耶，明天一起從東大路出發啦，多騎多賺！

哇力勒！心想這一來一回，肯定多花費一個多小時多騎10幾公里的市區紅綠燈路呀




今天的神秘來賓～～一哥的背影。小劉和俺及小葉還有瑞磷大哥都不知道他今天會出現，小吳昨晚召的，
真的很厲害～算準動態出發時間才會出現，真的神準！！
看到一哥來了....感覺今天的八五山單車行肯定是挫勒蛋！


自東大路出發，行經竹北的中華路接興隆路開始，瑞磷大哥就破風領騎一段。
鏈條出現明顯不順的徵兆，聽到鏈條異音及鏈條卡到大盤再打到後下插的聲音。

一路上有想要跟上前面~~但發現都是快爆心跳的邊緣，深深不敢再造次，
等一下還有853要爬，說實在的跟本不敢跟太緊，以免被前面以為後面追趕而加速。

只有小吳及瑞磷大哥上前和一哥陪騎~

還沒有上山就被操到全身沒有力，到內灣時先到便利店買個飯糰補給，無怪乎騎單車後肚子廋不下來呀。



愛車騎到八五山的鐵嶺休憩區過一公里的大上坡處，突然失去動力，低頭一看鏈條呢？？？　　
鏈條老兄竟然．．．脫離大盤連接飛輪的工作岡位，直接躺在地上耍個性罷工！！

從來沒有在深山野外，看見自己的愛車上沒有鏈條的樣子～　當下實在是腦袋一片空白。
俺在野外補過愛車胎兩次，車上也只有補胎的隨車工具，萬萬沒有想到會”斷鏈”！

真正是「捉鱉走龜」。

seven小葉很帥的抽車上來，隨後就到了，問怎麼了？　

俺指著躺在地上罷工的鏈條給他看，



看著他信心滿滿的拿工具並回說：沒關係，就接回去呀！只是有些齒比會不能用。　
心想著．．真專業，俺有救了！！


將鏈條裝回原來的位子發現偷懶兩次沒有清鏈條居然這麼髒呀，前幾次也沒落實清理好吧！！
還有愛車的後下插的烤漆，被鏈條打了幾個洞，真心疼呀。


看著seven 小葉的手也變成機油黑手，心裡滿是不好意思呀。



唉呀！一聲！！　　
不是修好了。　而是．．萬能工具組～～～斷了，　　

靠～～～邊~站咧。　深山裡唯一的希望斷在眼前！



沒有辨法了．．眼前只剩不到４ｋ就可以到達八五山的FINISH，今天是無法達成了。
也許眼前的八五山，不是隨便就讓你上的，前天己經上了，今天就休息吧

SEVEN小葉想想就剩不到四公里，今天不上不知道何時可以上，索性也抽車追上去了。



打個電話給小岡哥哥，請他們不用等了，因為這台車上不去了。


不久全數攻頂下山了。

只好寄望這位最專業的機車男小吳，結果他的腰包裡找不到打鏈器，只有補給品。

小岡哥哥支援打鏈器，結果～～～好像少了什麼東西......

打鏈器竟然少了一個零件，無法完成接鏈　rz



最後回到最原始的工具～　取材自石器時代的石頭。　

三四個人在路邊敲敲打打未果。接不上去。鏈條還是開花的~~隨時會再斷，

還好是在一路上升海拔550米的高度上故障，反正滑下山也不用踩了，就直接滑下去了吧。

途中較平緩的路段車速都有20km/h，因為小吳大哥伸手從旁推送。


我們在尖石休息區這裡向車友借到輕巧的打鏈器，很不錯用，真想備一支來用。

seven小葉買幾個在地甜柿給大家嚐嚐。十元而己唷！！物超所值。

小吳大哥的手最黑，好吧！來吃個”有機甜柿”～呵呵．．是”有機油甜柿”。


鏈條是接回去了，可是關節不順，有一點緊。踩起來也不順．．．有滑動踩空的感覺

車子回到內灣遊客相當的多。塞車塞到水洩不通

不耐等待的車子就跨越雙黃線迴轉。又不打方向燈直接靠右進巷子。
奇怪開車的人總以為腳踏車的制動能力很好？？


俺連人帶車擦撞上去。好在只是皮肉傷，血肉就直接脫離留在車褲上面。



接近中午，肚子餓了吧，小吳在九讚頭停車採買土芭樂及紅心芭樂。每人兩個請大家吃。



唷．．這裡也是”有機芭樂”耶～～　

大家席草地而坐野餐起來了，今天演變成吃喝團了。

14:00　大伙到竹東吃排骨酥麵。



騎在中興路上，沒有馬上騎回家，車沒有修好，還是要再出來修，
只好再多騎個六里到東大路早上集結的地方修車吧。

真的是多騎多賺，無意要破百~~沒法度好像順其自然。
換上小劉贊助的5600鏈條一條。
自CT盤升級到標準盤換下，己使用720公里。



就差個幾公里就攻頂了。




今日殘念八五山海拔高度圖。



又一次無意破百的破百。
回到家又花8個多小時~累呀。


碼錶記錄。
TM 4:24'15
Dst .100.7Km
Avg. 22.1 km/h
Max. 50.8 Km/h